Sabbin motocin makamashi na kasar Sin suna ci gaba da ci gaba da "zama duniya."

Sabbin motocin makamashi na kasar Sin suna ci gaba da ci gaba da "zama duniya."
Yaya shaharar sabbin motocin makamashi (NEVs) suke a yanzu?Ana iya ganin ta daga karawar NEV da yankin baje kolin abubuwan hawa masu fasaha a karon farko a bikin baje kolin shigo da kaya na kasar Sin karo na 133.A halin yanzu, dabarun "ci gaban duniya" na kasar Sin don NEVs yanayi ne mai zafi.

Bisa sabon bayanan da kungiyar masu kera motoci ta kasar Sin ta fitar, a cikin watan Maris na bana, kasar Sin ta fitar da NEV guda 78,000, wanda ya karu da sau 3.9 idan aka kwatanta da na shekarar da ta gabata.A cikin kwata na farko na wannan shekara, kasar Sin ta fitar da NEVs guda 248,000, wanda ya karu da sau 1.1, wanda ya haifar da "farawa mai kyau."Duban kamfanoni na musamman,BYDan fitar da motoci 43,000 daga watan Janairu zuwa Maris, wanda ya karu da sau 12.8 idan aka kwatanta da na shekarar da ta gabata.Neta, sabon ɗan wasa a cikin kasuwar NEV, kuma ya ga saurin haɓakar fitar da kayayyaki.Dangane da lissafin rajistar motocin lantarki masu tsafta a watan Fabrairu a kasuwar Thai, Neta V ya zo na biyu a jerin, tare da rajistar motoci 1,254, karuwar wata-wata da kashi 126%.Bugu da kari, a ranar 21 ga watan Maris, an harba motocin Neta guda 3,600 don fitar da su daga tashar jiragen ruwa ta Nansha dake birnin Guangzhou, wanda ya zama kaso mafi girma na fitar da kayayyaki daga cikin sabbin kamfanonin kasar Sin.

Xu Haidong, mataimakin babban injiniya na kungiyar masu kera motoci ta kasar Sin, ya bayyana a cikin wata hira da ya yi da jaridar Economic Times cewa, tun daga rubu'in farko na bunkasuwar kasuwannin NEV na kasar Sin, an samu bunkasuwa sosai, musamman tare da samun bunkasuwa mai karfi a fitar da kayayyaki zuwa kasashen waje, da kuma ci gaba da kyakkyawan yanayin daga shekaran da ya gabata.

Alkaluman hukumar kwastam sun nuna cewa, yawan motocin da kasar Sin ta fitar ya kai motoci miliyan 3.11 a shekarar 2022, inda ya zarce Jamus a karon farko da ta zama kasa ta biyu wajen fitar da motoci a duniya, wanda ya kai wani matsayi mai tarihi.Daga cikin su, kayayyakin da kasar Sin ta ke fitarwa zuwa kasashen waje sun kai motoci 679,000, adadin da ya karu da sau 1.2 a duk shekara.A cikin 2023, ana sa ran haɓakar haɓakar haɓakar fitar da NEV zata ci gaba.

A ra'ayin Xu Haidong, akwai manyan dalilai guda biyu na "bude ja" na sabbin motocin makamashi da ake fitarwa a cikin kwata na farko.

Da farko, akwai buƙatu mai ƙarfi ga samfuran China a kasuwannin duniya.A cikin 'yan shekarun baya-bayan nan, sabbin motocin makamashin kasar Sin sun yi amfani da fa'idojin da suke da shi wajen tsara tsari da ma'auni, suna ci gaba da wadatar da kayayyakin da ake samarwa a ketare, sun kuma kara yin gasa a duniya.

Abu na biyu, tasirin tuƙi na samfuran haɗin gwiwa kamar Tesla yana da mahimmanci.An ba da rahoton cewa, kamfanin na Tesla na Shanghai Super Factory ya fara fitar da cikakkun motoci zuwa kasashen waje a watan Oktoba na shekarar 2020, kuma ya fitar da motoci kusan 160,000 a shekarar 2021, wanda ya ba da gudummawar rabin sabbin motocin makamashin da kasar Sin ke fitarwa a bana.A shekarar 2022, masana'antar Tesla ta Shanghai ta samar da jimillar motoci 710,000, kuma a cewar kungiyar fasinja ta kasar Sin, masana'antar ta fitar da motoci sama da 271,000 zuwa kasuwannin ketare, tare da jigilar motoci 440,000 a cikin gida.

Bayanan fitar da kashi na farko na sabbin motocin makamashi sun tura Shenzhen zuwa gaba.Bisa kididdigar da hukumar kwastam ta Shenzhen ta yi, daga watan Janairu zuwa Fabrairu, fitar da sabbin motocin makamashi ta tashar jiragen ruwa ta Shenzhen ya zarce Yuan biliyan 3.6, wanda ya karu da kusan sau 23 a duk shekara.

Xu Haidong ya yi imanin cewa, karuwar karuwar sabbin motocin makamashi a Shenzhen na da ban sha'awa, kuma bai kamata a yi watsi da gudummawar da BYD ke bayarwa ba.Tun daga shekarar 2023, ba wai kawai siyar da motoci ta BYD ke ci gaba da bunkasuwa ba, har ma da yawan fitar da motoci ya nuna ci gaba mai karfi, wanda ya haifar da ci gaban masana'antar fitar da motoci ta Shenzhen.
An fahimci cewa, a cikin 'yan shekarun nan, Shenzhen ta ba da muhimmanci ga fitar da motoci zuwa ketare.A bara, Shenzhen ta bude tashar jiragen ruwa ta Xiaomo International Logistic Port don fitar da motoci da kafa hanyoyin jigilar motoci.Ta hanyar canja wuri a tashar jiragen ruwa ta Shanghai, an aika da motoci zuwa Turai, inda aka samu nasarar fadada kasuwancin masu jigilar motoci.

A cikin watan Fabrairu na wannan shekara, Shenzhen ta ba da "Ra'ayoyi kan Tallafin Kudi don Haɓaka Ingantaccen Sarkar Masana'antar Motocin Makamashi a Shenzhen," yana ba da matakan kuɗi da yawa don tallafawa sabbin kamfanonin motocin makamashi da ke zuwa ketare.

An koyi cewa a cikin Mayu 2021, BYD a hukumance ya sanar da shirinsa na "Fitar da Mota na Fasinja", ta amfani da Norway a matsayin kasuwar matukin jirgi na farko don kasuwancin motocin fasinja na ketare.Bayan fiye da shekara guda na haɓakawa, sabbin motocin fasinja masu makamashi na BYD sun shiga ƙasashe kamar Japan, Jamus, Australia, da Brazil.Sawun sa ya shafi kasashe da yankuna 51 a duniya, kuma yawan fitar da sabbin motocin fasinja masu makamashi ya wuce 55,000 a cikin 2022.

A ranar 17 ga watan Afrilu, Zhang Xiyong, babban manajan kamfanin BAIC Group, ya bayyana a gun taron dandalin kasa da kasa na sabon zamani da na masana'antun kera motoci na shekarar 2023 cewa, daga shekarar 2020 zuwa 2030, zai zama wani muhimmin lokaci na ci gaban fitar da motocin kasar Sin zuwa ketare.Kamfanoni masu zaman kansu na kasar Sin, karkashin sabbin motocin makamashi, za su ci gaba da kara yawan kayayyakin da suke fitarwa zuwa kasashe da yankuna masu ci gaba kamar Turai da Amurka.Za a sanya hannun jari don faɗaɗa rabon kasuwanci, ƙara saka hannun jari a masana'antun gida, tsara sassa, da ayyuka.Yayin da sabbin masana'antar kera motoci ke samun ci gaba sosai, ya kamata a yi kokarin sa kaimi ga sauye-sauyen kamfanonin kera motoci na kasa da kasa zuwa sabbin makamashi, da mai da hankali kan mayar da hankali a gida da zuba jari a kasar Sin, da kara habaka gasa ga sabbin masana'antar kera motoci ta kasar Sin.

"Tare da ci gaba da ci gaba da samun karbuwa a kasuwannin ketare na kamfanonin kasar Sin, ana sa ran fitar da sabbin motocin makamashin da kasar Sin ke fitarwa za ta ci gaba da samun ci gaba mai karfi a nan gaba."